駐車場2階スロープなどすばやく融雪しなければならない面と、あとからでも良い面がある場合、融雪用高圧引き込み電力契約をさけて施工したい場合の手段として、2分割制御を導入されるケースがあります。

1. 4つの条件から最良の融雪

外気温付赤外線カメラによる降雪検知と地温センサーからA・B面の温度を測定し、最良の運転動作を制御器本体内CPUが実行いたします。

2. ダイヤル1つで7通りの運転パターン

施工面を2面（A面、B面）に分けて、7通りの運転をします。

• AB面自動運転・・・AB面を一括自動運転をします。
• A面自動運転・・・A面を自動運転します。
• B面自動運転・・・B面を自動運転します。
• AB面手動運転・・・AB面を任意の時間で交互運転します。
• A面手動運転・・・A面を手動運転します。
• B面手動運転・・・B面を手動運転します。
• AB面運転停止・・・AB面の運転を停止します。

3. A面・B面を各独立した地温設定が可能

• A面温度設定ボリューム・・・調節範囲　0℃?＋24℃
• B面温度設定ボリューム・・・調節範囲　0℃?＋24℃
• AB面の環境が日なた、日陰と相反する場合でも適応可能。
• AB面をそれぞれ優先と非優先に設定可能。
• ダイヤル方式で簡単設定。

4. あらゆる条件に対応すべく、多彩な設定項目

本体ディップスイッチにより、より細やかな設定が可能です。

• 余熱温度オフセット設定・・・1℃～8℃
• 温度ディファレンシャル設定・・・2℃?5℃
• 外気温設定・・・+2℃～+8℃
• センサー感度設定・・・4パターン
• 交互時間設定・・・30分～120分 15分間隔

5. 4つの運転モード（Ver.5.1a）

融雪能力を4段階に分け、制御器本体表面の切替えで設定することができます。

6. 予熱運転で地温の下がり過ぎを防止

地温が低下しすぎると、雪をとかす温度まで上昇させるには時間がかかります。予熱運転をすることにより、任意の一定温度以下にならないようにして大雪対策に備えます。